一 | 北京时间1月15日上午消息，据美国科技媒体《边缘报道》报道，本周，谷歌宣布在谷歌FI网络上推出RCS聊天信息服务。 11月7日深夜，大连集装箱码头收到紧急通知，多艘大型油轮和矿石船将在大窑湾港区集中靠泊，届时“米兰马士基”轮原定的离港计划将受到影响，必须提前完成错峰作业，才能确保轮船按时离港。信息刚到，紧急方案便同步启动。增加开头量、重新分配作业资源、调整作业顺序，连夜抢装后，“米兰马士基”轮提前3小时完成6050标准箱装卸任务，按需离泊。
二 | 谷歌还宣布，它正在优化漫游用户的数据速度。此前，RCS在Verizon、Sprint和T-Mobile网络上获得的支持有限。 保持作业“加速跑”、提升服务“含金量”，诸多这样的“夜场”撑起了辽宁港口集装箱海铁联运发运量的上扬曲线。今年1月至10月，辽港集装箱海铁联运发运量同比增长超17%，在港口集装箱总吞吐量中占比超10%，持续保持全国领先水平。谷歌正在更广泛的手机上提供RCS服务。该服务支持google pixel、moto g6、lg v35、lg g7和android one moto x。 好服务，是吸引船企纷至沓来的“磁石”。如果用户下载google消息应用程序，rcs也可以用于其他手机。其他移动通信网络只在少数手机上启动了rcs聊天，包括Verizon的Pixel3和T-Mobile的三星。大连港集发物流有限责任公司、辽宁沈哈红运物流有限公司作为辽港集装箱多式联运的两大运营主体，今年以来各自发力提升客户获得感。奇怪的是，谷歌FI在这一领域落后于其他运营商，因为谷歌一直是RCS的重要推广者。尽管google fi的用户数量很小，但谷歌此举可能会促使其他运营商今年加速接受rcs。顺利实现海铁联运进一步降低成本是货源企业的需求，集发物流将大连—通辽海铁联运线路升级为往返公共精品班列，并相继开通大连—海伦、通辽北—大连、大石桥—大连、赤峰南—大连4条海铁联运线路，进一步完善了东北及蒙东地区的海铁联运服务网络。rcs是下一代取代短消息服务，大多数运营商默认称之为“聊天”。rcs提供了许多用户可以从消息客户端获得的功能：更高分辨率的图像和视频、WiFi消息发送、输入指示器、读取指示器以及更强大的群组聊天功能。沈哈红运强化平台建设，为客户提供业务下单、全程跟踪、对账结算“一站式”服务，货物换装信息动态交互率达95.3%。rcs不提供端到端加密技术来保护用户隐私。然而，谷歌很快将不会在Android上提供任何这样的消费者应用程序：allo正在逐渐淡出，而hangout更多地转向企业产品。 高效率，是提高泊位使用率的重要保障。此外，谷歌还宣布将提高漫游用户的数据速度。
三 | 两年前，谷歌与三家公司合作，为旅行者提供LTE网络。今年以来，沈哈红运不断优化场站资源配置，强化设备管用养修，科学组织生产，全力压缩非生产用时。
四 | 集发物流通过升级现有设备，提高中转联运整体操作能力。目前，在谷歌FI覆盖的33个国家中，用户可以获得更快的速度。和过去一样，google fi对这些数据的使用不收取漫游费，因此对于需要频繁国际旅行的人来说，这是最佳选择。同时，深化“船边直提”“抵港直装”作业模式，免去集装箱港区堆存、二次吊装和港内短途运输等中间环节，大幅压缩货物在港时间。
五 | 创模式，为客户提供新选择。集发物流联合口岸单位及船公司共同打造“一单到底、一箱到底”的便捷服务，业务流程压缩70%，并首次采用过境商品车“滚装海运+集装箱班列”联运模式，在大连与中亚间构建起高效便捷的全程物流通道。沈哈红运将班列与企业内部专用线直接对接，实现了固定车体循环运输，打造出“空重联运”循环班列服务品牌。 辽港集团目前集装箱海铁联运总线路达115条，发运量保持稳定增长。 责任编辑：刘春阳。
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